第96章 生不逢时
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  美孚和几內亚政府同以15%的股份，並列第三大股东。
  9月15號，克里斯多夫代表昔兰尼加投资公司，出席在几內亚首都科纳克里举行的股东会议，討论西芒杜铁矿的开发计划。
  佩恩代表美孚在会议上提出，在赖比瑞亚境內修建一条通往西芒杜铁矿的铁路，加快西芒杜铁矿的开发速度。
  这个提议遭到几內亚商务部长穆罕默德·巴里的强烈反对，两人在会议上爆发了激烈爭吵。
  “如果將铁路放在几內亚境內，成本將比在赖比瑞亚境內高出一倍；
  如果几內亚政府愿意补足这部分费用，那么就没有问题了。”
  佩恩从成本角度出发，態度异常坚决。
  “我们寧愿不开发铁矿，也不会將铁路放在赖比瑞亚，这个方案，几內亚政府绝不接受！”
  巴里的態度同样坚决。
  巴里不仅要求將铁路放在几內亚境內，而且要求由几內亚建筑公司承接铁路工程，並且全部从几內亚採购原材料。
  克里斯多夫好奇。
  几內亚作为全球经济最落后的国家之一，除了枕木，几乎无法提供任何原材料。
  “没错，他们的確不能生產；
  所以他们会成立一家公司从国外採购原材料，然后把价格翻一倍，卖给几內亚政府。”
  丁健对这些噁心人的招数心知肚明。